[摘要] 前天(20號),在國家質檢總局監督司、國家標準化管理委員會 ( 簡稱“國標委” )和國家認證認可監督管理委員會 ( 簡稱“認監委”) 的支持下,阿里巴巴聯合蘇寧易購、品牌方以及中國電器科學研究院等國內權威第三方認證機構在廣州成立了“新興商品產業標準聯盟”,內容覆蓋了數據線、電動平衡車和行車記錄儀等待。
我國首個電動平衡車標準出爐了,以后再也不敢開著它策馬奔騰了。
近年來,電動平衡車作為“代步神器”在全國范圍內很受歡迎。相信大家都和雷鋒網小編一樣,在街頭看到過不少它矯捷的身影。這個原本只是被當做一種新潮玩具的玩意兒,現在卻成了很多上班族的交通工具。而隨著電動平衡車越來越流行,它產生的安全隱患也讓公眾不得不重視起來。比如一些商家通過對電動平衡車改裝,能把原本設計最高時速18公里的平衡車時速提高到 30 公里。由于電動平衡車沒有任何保護裝置,因時速過高發生交通事故,后果不堪設想。
今年,北京、上海等地陸續出臺相關政策,全面禁止電動平衡車、電動滑板等違規交通工具上路。近日,據澎湃新聞報道,首個電動平衡車標準也新鮮出爐了。
前天(20號),在國家質檢總局監督司、國家標準化管理委員會 ( 簡稱“國標委” )和國家認證認可監督管理委員會 ( 簡稱“認監委”) 的支持下,阿里巴巴聯合蘇寧易購、品牌方以及中國電器科學研究院等國內權威第三方認證機構在廣州成立了“新興商品產業標準聯盟”,內容覆蓋了數據線、電動平衡車和行車記錄儀等待。政府及標準草擬方希望以此提高行業的自律性。
從《電動平衡車通用技術條件》中可以看到,該項標準由廣東產品質量監督檢驗研究院、阿里巴巴有限公司、廣東省電動車商會、深圳樂行天下科技有限公司為主要起草單位,規定了電動平衡車最高車速不能超過 20 km/h。
據了解,目前全國社會團體公開的團體標準有 365 項。“新興商品的出現和迭代往往快于國家和行業標準的更新。”阿里巴巴集團副總裁周升和介紹。據了解,“聯盟級標準”接下來還會陸續覆蓋兒童智能手表、護眼燈等領,并且有望將其上升為國家標準或行業標準。
不管怎樣,我們相信這項標準的出爐在一定程度上將改變國內平衡車相關行業無質量和安全監督的狀況,并且對市場起到重要的規范作用。
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